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エスクードとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
64.8万円~287.7万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 528万円~738万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
100台 中古車掲載台数 16台
  • スズキ エスクード 1.6 ノマド 4WD 純正16インチアルミ  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ 地デジフルTV DVD CD Bluetooth 前席シートヒーター ミラーヒーター フロントガラスヒーター フルタイム4WD HIDヘッド フォグ革巻きハンドル クルーズコントロール  純正17インチAW

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    287.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 ワンオーナー ナビTV ETC 2WD Bカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ ブレラOGカスタム 新品社外AW&新品MTタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックLEDイカリング付ヘッドライト テールランプブラックアウト シートヒーター 地デジTV ナビ ETC 前後カメラ付ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エスクード 1.6 ワンオーナー 衝突被害軽減システム 7インチナビ バックカメラ オートライト 前後ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 5速MT 背面T 純正AW

    本体価格
    199万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD オートマエアコンカセット

    本体価格
    143万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズ アルミ ETC

    本体価格
    120万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

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    598万円

関東
32台
145.6万円
関西
16台
172.1万円
東海
15台
169.8万円
北海道
6台
183.9万円
九州
5台
132.8万円
東北
11台
155.2万円
北陸・甲信越
8台
218.7万円
中国
5台
171.8万円
四国
2台
178.5万円
地域別台数
関東
3台
634.7万円
関西
2台
554万円
東海
4台
581.5万円
北海道
2台
638万円
九州
0台
---
東北
1台
585万円
北陸・甲信越
1台
738万円
中国
1台
529万円
四国
2台
690万円

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スズキ  エスクード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
212.8万円~297万円 新車時価格 1317万円~1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクードの中古車は100台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は16台掲載しています。
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