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エスクードとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   メルセデスAMG  Gクラス
VS
59.9万円339.8万円
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中古車相場 779.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 335
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチフルセグメモリーナビ LEDライト デュアルセンサーブレーキサポート バックカメラ 本革巻きステアリング 前席シートヒーター パドルシフト スマートキー/プッシュスタート ETC エンジンスターター

    本体価格
    205.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・AV-IN) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前方ブレーキサポート LEDオートヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビTV セーフティサポート クルーズコントロール LEDライト ヒルディセントコントロール プッシュスタート ハーフレザーシート ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    269.1万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD キーフリー シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ サイドステップ 純正オーディオ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 4WD/社外8型ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ヒルディセントコントロールー/ALLGRIP/オートLEDヘッドライト/純正17インチAW/D/Nシートヒ-ター

    本体価格
    239.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 特別仕様車 ETC バックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    応談

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    2800万円

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    本体価格
    934万円

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    2566.6万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G65 ロング 4WD designoEXCインテリア 21AW 赤黒革 SR

    本体価格
    3099.9万円

関東
37
170.3万円
関西
6
133万円
東海
14
156.4万円
北海道
6
148.1万円
九州
10
197.4万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
14
178.1万円
中国
9
199万円
四国
2
112.8万円
地域別台数
関東
126
2234.9万円
関西
72
2370.7万円
東海
68
2274.1万円
北海道
12
2265.5万円
九州
22
2331.4万円
東北
9
2202.1万円
北陸・甲信越
9
2601.7万円
中国
9
1855.7万円
四国
8
2272.3万円

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エスクードとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデスAMG  Gクラス
212.8万円297万円 新車時価格 2035万円3535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1371~2393 排気量(cc) 3982
101~166 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクードの中古車は105台、Gクラスの中古車は335台掲載しています。
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