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エスクードとi4を比較! - みんなの比較車種

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エスクードとi4の中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  i4
VS
49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
100 中古車掲載台数 54
  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC ハーフレザーシート シートヒーター ルーフレール ブラインドスポットモニター 純正17AW

    本体価格
    165万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD オートエアコン 衝突安全ボディ 前席シートヒーター 横滑り防止機能 盗難防止システム クルコン アイドリングストップ ナビ フルタイム4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC装着車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クラリオン8型ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック 追従クルコン LED ハーフレザーシート シートヒーター ETC フルタイム4WD CDDVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    237.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 7インチ純正ナビ・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・フォグライト・運転席&助手席シートヒーター・純正アルミホイール・ハーフレザーシート

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 8インチナビ バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    200.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 クルコン シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD R8/8車検

    本体価格
    230万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト プッシュスタート オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 6AGS

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 スマートキー フォグランプ クルーズコントロール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    127.4万円

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    565万円

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    568万円

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    598.9万円

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    458.9万円

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    本体価格
    819.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    503万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    420万円

関東
32
165.9万円
関西
5
133.5万円
東海
13
179万円
北海道
7
114.6万円
九州
10
206.4万円
東北
5
91.1万円
北陸・甲信越
15
172万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
27
519.5万円
関西
7
514.7万円
東海
11
506万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
569.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  i4
212.8万円297万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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