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ムーヴとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スズキ  エスクード
VS
8000円175万円
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中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
6018 中古車掲載台数 220
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー 4WD 禁煙車 鳥取仕入 BLUETOOTH

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS HDDナビ フルセグ地デジ ETC マット塗装

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII ETC・Bカメラ・運転席シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ Bカメラ ETC ドラレコ フルセグ 録音

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシストIIIアイドリングストップ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4気筒インタークーラーターボ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマートキー・CD・レーダーブレーキ

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビTV  Pスタートアイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    70.6万円

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    99万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外オーディオ Bluetooth USB対応 ETC

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    169万円

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    268万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

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    109万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 2.0 XE 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
1143
50.6万円
関西
782
54.2万円
東海
697
55.5万円
北海道
407
62.1万円
九州
1030
55.9万円
東北
620
64.2万円
北陸・甲信越
504
56万円
中国
527
59.1万円
四国
308
57.2万円
地域別台数
関東
45
193.5万円
関西
18
204.7万円
東海
26
177.8万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
191.5万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
229.1万円
四国
9
128万円

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ムーヴとエスクードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  エスクード
111.2万円180.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
52~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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