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N-BOXスラッシュとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  エスクード
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
466 中古車掲載台数 214
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ インテリアカラーP ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車 ワンオーナー ホンダ純正7インチ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ドラレコ ETC シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ETC HID エンスタ 社外AW

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ディスプレイオーディオ リヤカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証/CTBA/スマキー/純正ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 車検R8年3月

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピング

    本体価格
    96.8万円

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    272.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
131
92.3万円
関西
38
97.6万円
東海
53
98.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
86
90.5万円
東北
48
96.6万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
31
85.3万円
四国
22
82.2万円
地域別台数
関東
43
200万円
関西
18
197.8万円
東海
24
177.9万円
北海道
27
169.4万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
25
200.9万円
中国
13
230.6万円
四国
9
128万円

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N-BOXスラッシュとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  エスクード
132万円195.6万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
58~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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