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エスクードとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとニーヴァの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ラーダ  ニーヴァ
VS
50万円329.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
133 中古車掲載台数 5
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    221万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    200万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC 車検整備付 ACC 雨滴感知ワイパー パドルシフト ルーフレール フロアマット LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・インテリキー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト/フォグライト・

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ・当店買取・整備渡し・ワンオーナー・5速マニュアル・フルタイム4WD・Hi-Lo・クルコン・純正SDナビ・バックカメラ・フルセグ・HID・フォグ・フロント左右シートヒーター・オートライ・スマートキー

    本体価格
    61万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 4WD/ルーフレール/アルパインディスプレイオーディオ/ドラレコ/クルコン/ETC/シートヒーター/HIDヘッドライト/Bluetooth/純正アルミ

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ ETC ドラレコ付き アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック イモビライザー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    196.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    248.8万円

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  • ラーダ ニーヴァ 4×4 社外16インチAW リフトアップ

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    248万円

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  • ラーダ ニーヴァ クーラー 左ハンドル MT 4x4 

    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ TAIGA 4x4 

    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 左ハンドル MT 

    本体価格
    198万円

関東
37
156.3万円
関西
9
180.7万円
東海
14
184.4万円
北海道
11
166.9万円
九州
19
210.2万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
17
190.1万円
中国
9
177.9万円
四国
6
186.6万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
248万円
東海
3
236.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクードとニーヴァのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ラーダ  ニーヴァ
212.8万円297万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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