| 日産 スカイラインクーペ | スズキ エスクード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～888万円
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中古車相場 |
39万円～300万円
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| 315台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクーペ | スズキ エスクード | |
|---|---|---|
| 369.6万円～516.2万円 | 新車時価格 | 212.8万円～297万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1775×1610 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 1371～2393 |
| 333 | 最高出力（馬力） | 101～166 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
解説 |
時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps／最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される（2015.10） |
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