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エスクードとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   日産  プリメーラワゴン
VS
40万円298万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
208 中古車掲載台数 10
  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外8インチナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    241万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ ワンオフアップサス 17AW

    本体価格
    218万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 後期限定車タブレットディスプレ-オ-ディオ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    283万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ACC パドルシフト ルーフレール 車検整備付

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ・フルセグTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・ETC・3年保証

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 2.0 ハードトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

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    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

関東
60
188.1万円
関西
25
191.1万円
東海
24
184.3万円
北海道
19
151.6万円
九州
27
216.5万円
東北
13
181万円
北陸・甲信越
19
169.2万円
中国
11
191.9万円
四国
10
174.1万円
地域別台数
関東
4
134.4万円
関西
0
---
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

エスクードの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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エスクードとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   日産  プリメーラワゴン
212.8万円297万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1371~2393 排気量(cc) 1998~2488
101~166 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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