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エスクードとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
39万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 2
  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.6 

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチカーナビ

    本体価格
    255万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ ナビ ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ Bluetooth ETC HID クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ・1年保証・5速MT・クラッチ交換

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ RカメラETC レーダーブレーキサポート

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0734/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 カスタムP SKYFORGED26AW

    本体価格
    応談

関東
65
178.3万円
関西
27
172.5万円
東海
18
180.7万円
北海道
27
167.8万円
九州
20
221.8万円
東北
18
199.7万円
北陸・甲信越
24
203万円
中国
9
216.6万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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エスクードとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
212.8万円297万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1371~2393 排気量(cc) 6749
101~166 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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