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エスクードと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスクードと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   サーブ  9-3カブリオレ
VS
53.4万円366.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 108万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
131 中古車掲載台数 8
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD カロッツェリアナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/純正17インチAW/オートエアコン/前席シートヒーター/キーレス

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD カーナビ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD タイヤ4本交換渡 1年保証 ナビ半キャン

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 年内納可 保証付き 800台限定車 サンルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth 切替式4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 唐突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 8インチナビ・バックC・ETC・前後ドラレコ・LEDヘッドランプアダプティブクルーズC・ヒルディセントC・デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    270.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 シートヒーター フルセグ メモリーナビ 車検整備 クルーズコントロール 47000km 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ALLGRIP メモリーナビ付 レーダーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール 6速マニュアルモード付パドルシフト LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    169.4万円

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    応談

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    108万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
    198万円

関東
38
164.7万円
関西
9
193.2万円
東海
14
185.6万円
北海道
10
165.1万円
九州
19
225.8万円
東北
8
125.6万円
北陸・甲信越
19
178.6万円
中国
8
179.4万円
四国
6
186.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
177.1万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

エスクードの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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エスクードと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   サーブ  9-3カブリオレ
212.8万円297万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1371~2393 排気量(cc) 1998~2792
101~166 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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