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レガシィB4とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スズキ  エスクード
VS
19万円518万円
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中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
443 中古車掲載台数 215
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    113.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD サンルーフ STIエアロ車高調アイサイト

    本体価格
    160.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速 HKSマフラー 足回り 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 純正ナビ アイサイトVre3 ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT最終型フルノーマル/スマートキーETC

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 特別仕様車 STIマフラー STIタワーバー

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 車高調 SYMS中間パイプ マフラー 5MT

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

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  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 1オナ 1000台限定 SR 白×黒革暖 クルコン

    本体価格
    86万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    253万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ付 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ブレーキサポート メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エスクード ベースグレード 4WD 

    本体価格
    100.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ブラックアウト オープンカントリーRT

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ

    本体価格
    240.5万円

関東
182
75.2万円
関西
38
107.1万円
東海
37
95.9万円
北海道
59
75.6万円
九州
38
83.3万円
東北
40
102.3万円
北陸・甲信越
21
103.3万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
60
182.4万円
関西
21
180.2万円
東海
22
190.5万円
北海道
26
168.4万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
27
204.4万円
中国
9
211.9万円
四国
8
132.3万円

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レガシィB4とエスクードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スズキ  エスクード
286.2万円340.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2498 排気量(cc) 1371~2393
175 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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