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エブリイとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  RS Q8
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
4013 中古車掲載台数 14
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 社外ナビ ETC Bluetooth レーダー

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 TK0759前席パワーウインドウ

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ナビ CD キーレス

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 両側スライドドア CD ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前方後方衝突軽減システム

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AM/FMラジオ オートライト フロアマット

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビゲーション ルーフキャリア 記録簿付

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 2モード4WD CVT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133.1万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 黒PレザーシートPサンルフデコラカーボンP

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1680万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
451
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
153
104万円
地域別台数
関東
4
1593.8万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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エブリイとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  RS Q8
92.3万円181.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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