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エブリイとATSを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとATSの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   キャデラック  ATS
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 149.9万円374.8万円
ATSの相場表を見る
3665 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD キャリア別料金

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4AT/ターボ/4WD/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー車 ナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビTV DVD再生 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 1オ-ナ- 衝突軽減 横滑り ABS オ-トライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティーサポート キーレス

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フル装備 キーレス ETC 禁煙

    本体価格
    64万円

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    263万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • キャデラック ATS プレミアム 後期モデルヤナセディーラー車

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム ACC 衝突軽減B LKA BOSE 黒革 シートH

    本体価格
    181.7万円

関東
965
91.1万円
関西
597
95.4万円
東海
404
90.6万円
北海道
132
118.1万円
九州
566
88.1万円
東北
371
119.6万円
北陸・甲信越
256
101.3万円
中国
226
100.5万円
四国
148
98.8万円
地域別台数
関東
5
237.5万円
関西
3
207万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
222.4万円
四国
0
---

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エブリイとATSのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   キャデラック  ATS
92.3万円181.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~64 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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