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アテンザスポーツとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   スズキ  エブリイ
VS
24万円~118万円
アテンザスポーツの相場表を見る
中古車相場 1円~497万円
エブリイの相場表を見る
23台 中古車掲載台数 4116台
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6MT・純正ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT車/BRIDEバケットシート/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/キーレス/ETC/ステアスイッチ/オートエアコン/社外17アルミ/キセノンヘッドライト/社外2本出しマフラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 最新大型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT 後期型 EvoTuneマフラー エアロ 大型リアウイング 社外ホイール フルセグナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ALPINE大画面オーディオ CarPlay 柿本マフラー RAYS18インチホイール

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 社外ナビ 純正AW サンルーフ レザーシート シートメモリ パワーシート HIDオートライト スマートキー

    本体価格
    24万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S カナリーイエローマイカ 18インチAW 新品タイヤ4本装着 新品プラグ交換済 5MT ボディーガラスコーティング施工

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 保証なし

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン PA 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー パートタイム4WD マニュアルエアコン オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
13台
66.5万円
関西
2台
78万円
東海
2台
50.3万円
北海道
0台
---
九州
3台
50.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
39万円
中国
1台
118万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1172台
104万円
関西
642台
105.6万円
東海
535台
106.8万円
北海道
184台
120.7万円
九州
578台
103.9万円
東北
341台
121.4万円
北陸・甲信越
226台
105.5万円
中国
280台
107.1万円
四国
158台
110.9万円

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アテンザスポーツとエブリイのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   スズキ  エブリイ
228万円~275万円 新車時価格 92.3万円~213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1998~2488 排気量(cc) 658
150~170 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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