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エブリイと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
1円400万円
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中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
4284 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボDX-II ハイルーフ 4WD オートマ車

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビ/TV/ETC/ハイルーフ/前席PW

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティパッケージ 衝突被害軽減システ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 新型・CVT・4WD・軽バン・届出済未使用車

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア 車検令和7年6月

    本体価格
    91万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス  デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 切替4WD オートマ ハイルーフ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速MT 車検2年受渡 ラジオデッキ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 専用シートカバー

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ キッチンカー ケータリングカー フレンチバス仕様 移動販売車

    本体価格
    109.3万円

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  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D 屋内保管 記録簿 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
1249
102.8万円
関西
668
99.8万円
東海
494
101.8万円
北海道
167
113.9万円
九州
625
97.2万円
東北
429
120.7万円
北陸・甲信越
251
108.7万円
中国
255
102.6万円
四国
146
97.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  430スクーデリア
92.3万円181.9万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
658 排気量(cc) 4308
46~64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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