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エブリイとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
1円400万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
3989 中古車掲載台数 26
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD オーディオレス仕様車 マニュアルエアコン

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社用車使用

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 2WDCVTナビバックカメラドラレコETCマット

    本体価格
    173.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    233万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ PC 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ・5速MT・禁煙車・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    19.5万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 V12気筒ツインターボ ワンオーナー

    本体価格
    440万円

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    198万円

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    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S エリートスポーツ物 赤革 サンルーフ

    本体価格
    296万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 社外22inAW ローダウン ベンチレーション

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 ムーンルーフ パークセンサー コンビ

    本体価格
    応談

関東
1106
102.4万円
関西
637
104.6万円
東海
452
105.7万円
北海道
165
114.6万円
九州
583
100.9万円
東北
394
120.8万円
北陸・甲信越
239
108.3万円
中国
258
97.1万円
四国
155
103.1万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとCLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
92.3万円181.9万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
46~64 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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