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エブリイとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 738万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
4294 中古車掲載台数 46
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ・ナビ・TV・ETC・アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 フレンチバス仕様

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車/CVT/コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替4WDナビTVBluetoothアルミタイヤ新品

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 パートタイム4WD AMFM 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマルーフ・Pバックドア・全周囲CAM

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD MP202302 21インチホイール 黒レザー SR

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ インテリジェントD 白革 21AW46

    本体価格
    738万円

関東
1233
102.9万円
関西
669
100万円
東海
488
102.4万円
北海道
167
114.8万円
九州
629
96.7万円
東北
455
120.6万円
北陸・甲信越
244
109.6万円
中国
256
101.6万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
17
840.6万円
関西
18
879.5万円
東海
3
892万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
888.5万円
中国
1
898万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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エブリイとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
92.3万円181.9万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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