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エブリイとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  タウンエースバン
VS
1円393.8万円
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中古車相場 37万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
3766 中古車掲載台数 593
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車 オーディオレス シートヒーター ハイルーフ

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 盗難防止 バックソナー 衝撃安ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 レーダーブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックカメラ オートライト Bluetooth シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 4WD スロープタイプ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側スライドドア ABS フォグランプ 運転席助手席エアバック バックカメラ ワンセグテレビ ETC キーレス パワーウインド パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ前後・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD エアコン パワステ 集中ロック

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速マニュアル キーレス 社外ハンドル LED

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    210.4万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
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    250万円

関東
1077
99.5万円
関西
599
99.2万円
東海
405
97.3万円
北海道
180
128.5万円
九州
519
100.4万円
東北
337
115.2万円
北陸・甲信越
251
107.4万円
中国
256
102.3万円
四国
142
99.6万円
地域別台数
関東
177
223.6万円
関西
76
215万円
東海
84
208.6万円
北海道
47
217万円
九州
82
194.5万円
東北
51
174.6万円
北陸・甲信越
43
205.4万円
中国
18
169.3万円
四国
15
214.6万円

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エブリイとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  タウンエースバン
92.3万円199万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
658 排気量(cc) 1494~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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