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エブリイとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
4013 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ルートシックス ウォームスライト

    本体価格
    312.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート バックカメラ キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコンクーラー AT車 パワステ

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フレンチバス仕様.ナビ.ワンセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 衝突軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン JOIN ディスプレーオーディオ・Bモニター

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・現行型・5MT・4WD・軽バン

    本体価格
    143.9万円

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    910万円

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    924万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) エクスクルーシブ ワンオーナー ACC

    本体価格
    855万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    958万円

関東
1115
102.2万円
関西
639
104.7万円
東海
455
105.6万円
北海道
168
113.7万円
九州
588
101.2万円
東北
395
120.7万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
259
96.8万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
6
944.7万円
関西
1
968万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
1
924万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
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エブリイとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
92.3万円181.9万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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