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アクティトラックとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   スズキ  エブリイ
VS
9.2万円311.8万円
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中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
687 中古車掲載台数 3758
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検8年4月

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ車 荷台作業灯 運転席エアバック エアコン パワステ バイク輸送仕様 ラジオ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 車検8年9月 社外CD USB対応 AM/FMラジオ 運転席エアバッグ スタッドレスタイヤ付き 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX Tベルト交換済で安心!!

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/純正5速/パワステ/4WD

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD グレード無し

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT 届出済未使用車 パワーウインドウ デフロック 荷台ランプ エアコン ラジオチューナー キーレスエントリー ガードパイプ鳥居

    本体価格
    185万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    51.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ AM・FM・BT・USB・Apple CarPlay・Android Auto 4WD 両側パワースライドドア スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    195.9万円

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    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 純正ラジオ 両側スライドドア エアバック ABS ハイルーフ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/スズキセーフティサポート装着車/禁煙車/後席両側ワンアクションパワースライドドア/スライドドアクローザー/運転席シートヒーター/キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート CDオーディオ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 1年10000km保証付き

    本体価格
    32万円

関東
138
68.9万円
関西
56
78.4万円
東海
82
66.9万円
北海道
30
61.5万円
九州
120
63.3万円
東北
73
63.7万円
北陸・甲信越
54
65.4万円
中国
79
73.1万円
四国
55
69.2万円
地域別台数
関東
1068
99.7万円
関西
560
101万円
東海
432
96万円
北海道
191
123.6万円
九州
532
100.9万円
東北
329
115.5万円
北陸・甲信越
260
103.9万円
中国
254
101.9万円
四国
132
106.7万円

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アクティトラックとエブリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  エブリイ
76.7万円212.7万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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