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エブリイとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとシルビアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  シルビア
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
3985 中古車掲載台数 288
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ フルフラットシート レーンキープアシスト

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ誤発進抑制機能付

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/両側スライド/ブレサポ付き

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキセ-フティ-サポ-ト車ダブルカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD リフトアップ OCタイヤ ナビ ETC RSB

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ 14インチタイヤホイール

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビア スペックS 6速MT SR20DET 2.1Lボアアップ

    本体価格
    540万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 2.2L クワイフシーケンシャルMT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調 柿本改マフラー フルバケ 前置きIC

    本体価格
    346.4万円

  • 日産 シルビア ZSE 

    本体価格
    255万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s AT車 純正内装 純正15インチアルミ

    本体価格
    295万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 後期型 ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    398万円

関東
1104
102.3万円
関西
636
104.7万円
東海
450
105.9万円
北海道
165
114.6万円
九州
581
101万円
東北
395
120.8万円
北陸・甲信越
239
108.3万円
中国
260
97.4万円
四国
155
103.1万円
地域別台数
関東
115
320.3万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円

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エブリイとシルビアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  シルビア
92.3万円181.9万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160~250
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3985台、シルビアの中古車は288台掲載しています。
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