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エブリイとRCZを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  RCZ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 76
  • スズキ エブリイ CD再生 キーレス カーナビ

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイ PA地区限定 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新型モデル・軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    229万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 エアコン キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    139万円

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    88万円

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    229.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    129万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック カーボンルーフ グレーレザーシート 社外

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー 禁煙車 黒レザー ナビTV

    本体価格
    241万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    215万円

  • プジョー RCZ 1.6 2014年モデル ディーラー整備車両

    本体価格
    75万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
29
128.1万円
関西
21
205.1万円
東海
10
165.8万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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RCZの中古車を探す

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エブリイとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  RCZ
92.3万円181.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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