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エブリイとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 301
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CDプレーヤー ETC 衝突被害軽減システム

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車検2年商用車4WDターボ車社外ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 キャンピング仕様ソーラー充電システム

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ HID スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ドアバイザー ラジオオーディオ

    本体価格
    102.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII その他

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ 両側パワスラ ETC キーレス

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV バックカメラ 片側電動 アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ETC付/ドラレコ付/ナビTV付/保証付

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 距離13800km 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビ Bカメラ Aハイビーム 両スラ

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ツートン/W電動ドア/ナビTV/Btooth/1オーナ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ GターボSAII レジャーエディションSAII 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ・片側電動・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    92万円

関東
1109
100.4万円
関西
675
104.2万円
東海
469
105.6万円
北海道
181
111.9万円
九州
592
99.5万円
東北
371
120.7万円
北陸・甲信越
236
104.4万円
中国
265
97.2万円
四国
158
102.3万円
地域別台数
関東
81
105.3万円
関西
38
107.8万円
東海
48
113万円
北海道
21
114.6万円
九州
46
104.2万円
東北
27
118.9万円
北陸・甲信越
20
97.8万円
中国
12
125万円
四国
8
106.2万円

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エブリイとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスメガ
92.3万円181.9万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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