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エブリイとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとグランエースの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  グランエース
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
3966 中古車掲載台数 34
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キャンパー車中泊仕様・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 検R8/6 レーンキープ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙車 660ジョイン ハイルーフ 4WD/ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定/キーレス/プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー買取車 キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート 5速MT 純正ナビ

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    736万円

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    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

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    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ベージュ革 360°カメラ ETC 独立シート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ 天井モニター 黒革 全方位M

    本体価格
    638万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ETC デジタルインナーミラー リアテレビ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ Rモニター フルセグ

    本体価格
    594万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突軽減 後席TV 両側電動ドア 全周カメラ

    本体価格
    569.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 白革/純正ナビDVD/フルセグ/後席モニター

    本体価格
    632.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ナビフリップダウン走行中TVOK

    本体価格
    655.8万円

関東
1092
102.4万円
関西
630
104.7万円
東海
454
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
575
100.9万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
245
109.3万円
中国
261
98.4万円
四国
154
103.1万円
地域別台数
関東
9
633.4万円
関西
11
767.9万円
東海
7
616.1万円
北海道
0
---
九州
4
634.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
656.5万円
中国
1
594万円
四国
0
---

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エブリイとグランエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  グランエース
92.3万円181.9万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
658 排気量(cc) 2754
46~64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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