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エブリイとGR86を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  GR86
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 225.5万円778万円
GR86の相場表を見る
4120 中古車掲載台数 621
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ABS 両サイドスライドドア パワステ

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車/純正デスプレイオ-ディオ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車・オートライト

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD PS PW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 インパネ5AGS車 MTモード付

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 無修復 1オーナー キーレス 2速発進 全席PW

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速/キーレス/フル装備

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速MT バン Tチェーン車検整備 保証1年

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド パワークラフト・フルエキゾースト/ALPINE

    本体価格
    489万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグメモリーナビ付ワンオーナ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ SDナビ BT ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー クイックシフト 空力パッケージ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GROWカーボンエアロ マフラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LED ETC ドラレコ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ/エアロ/ブレンボ/TE37/車高調/マフラ

    本体価格
    398万円

関東
1147
104.8万円
関西
653
103.6万円
東海
475
102.9万円
北海道
159
109.8万円
九州
639
99.5万円
東北
378
122.9万円
北陸・甲信越
249
107.5万円
中国
244
101.4万円
四国
176
100.6万円
地域別台数
関東
202
326.3万円
関西
93
324.7万円
東海
140
326.3万円
北海道
8
322.5万円
九州
64
322.2万円
東北
14
332.5万円
北陸・甲信越
23
309.2万円
中国
55
331.7万円
四国
22
330.8万円

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エブリイとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  GR86
92.3万円181.9万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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