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エブリイとGR86を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとGR86の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  GR86
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 214.5万円778万円
GR86の相場表を見る
4066 中古車掲載台数 567
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ マット マニュアルエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー車 CDプレーヤー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD Sサポートキーレスエントリー 純正ナビTV

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドアバイザー ルーフコンソール 2nd発進付

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ カスタム軽キャンピングカー grandy plamo

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.8万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・スペアタイヤ・Bカメラ・

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    277万円

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    318万円

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    275万円

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    343.8万円

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    本体価格
    331万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT1オーナーR5登録GRマフラーETCナビTV

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6MT SDナビ フルセグ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ パワーウィンドウ キーレス シートヒータ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 RZ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    280万円

関東
1119
99.4万円
関西
638
103.3万円
東海
436
103.7万円
北海道
176
114.9万円
九州
608
97.1万円
東北
364
120.8万円
北陸・甲信越
251
106.7万円
中国
266
103.6万円
四国
208
106万円
地域別台数
関東
191
321.8万円
関西
97
321.1万円
東海
115
320.6万円
北海道
14
343.9万円
九州
53
327.5万円
東北
12
321.5万円
北陸・甲信越
24
322.7万円
中国
42
321.1万円
四国
19
312.9万円

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エブリイとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  GR86
92.3万円181.9万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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