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MRワゴンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1.1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円209.6万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 655
  • スズキ MRワゴン 660 X オートエアコン キーレス スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外SDナビ ワンセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 関東仕入・禁煙車

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキ-&HID&純正タッチオーデイオ

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙 純正オーディオ キーレス  ETC

    本体価格
    19万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ DVD スマートキー ETC

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    158.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート・Bluetooth・CD

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    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 走行1100km デモカーアップ

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    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 特別仕様車 1オーナー 全方位モニター 8inc

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減/LED/プッシュスタート/クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 走行33980km

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG アイアクティブセンス/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

関東
221
31.6万円
関西
103
30万円
東海
112
33.3万円
北海道
56
39.1万円
九州
195
33.8万円
東北
108
40.2万円
北陸・甲信越
105
36.3万円
中国
89
32.9万円
四国
62
32.5万円
地域別台数
関東
135
106.7万円
関西
70
96.6万円
東海
73
96.1万円
北海道
31
97.2万円
九州
118
116万円
東北
54
108.3万円
北陸・甲信越
68
116.2万円
中国
73
105万円
四国
33
99.5万円

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MRワゴンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
112.1万円165.1万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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