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ジムニーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとMRワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  MRワゴン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
5386 中古車掲載台数 999
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 5速 7型 ドラレコ リフトアップ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 ルーフラック

    本体価格
    259.1万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD リビルトエンジン載替済

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 360°ドラレコ ETC 社外マフラー

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 届出済未使用車

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD K3ZERO TEN仕様 4型 パーキングセンサー

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 3速オートマチックトランスミッション

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外CDチェンジャー ETC パワーウインドウ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ・バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン ウィット LS 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 全国1年保証付 Bカメラ 禁煙 スマートキー

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 走行2.0万キロ スマートキー ETC i-stop

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L /1年保証付/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン X  走行4万キロFX お買い得車両車検2年付き X  走行4万キロFX お買い得車両車検2年付き

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン ウィット XS 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 社外ナビ 地デジ Bカメラ ベンチシート

    本体価格
    36.9万円

関東
1227
149.5万円
関西
631
173.5万円
東海
742
158.4万円
北海道
655
132.9万円
九州
727
148.8万円
東北
499
148万円
北陸・甲信越
389
152.1万円
中国
296
174.9万円
四国
220
153.3万円
地域別台数
関東
215
30.3万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.7万円
北海道
51
38.5万円
九州
170
34.1万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
58
33.9万円

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ジムニーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  MRワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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