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マークXとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  MRワゴン
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
987 中古車掲載台数 843
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド セダン・FR・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G TK0873フロント・リアG'sエアロバンパー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ バックモニタ TV CD DVD BTオ-ディオ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスセレクションブラックレザ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ TV バックカメラ ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD HDDナビ TV BT ETC オートライト 社外AW

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 黒レザー Bluetooth 20AW エアロ RDS仕様

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フロントG'sバンパー/後期風3眼ライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G TWS20インチAW TRDマフラーエアロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ナビ・TV・ETC・18inアルミ・キーレス

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    25.8万円

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    54.8万円

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    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ&TV&バックカメラ

    本体価格
    28万円

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    59万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 社外ナビTV 純正キーレス 防錆塗装済み

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    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD ETC インテリキー 一年間保証付き

    本体価格
    45.8万円

関東
269
115.8万円
関西
270
136.2万円
東海
148
146.6万円
北海道
50
104万円
九州
83
96.4万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
53
125.2万円
中国
35
123.9万円
四国
39
120.2万円
地域別台数
関東
163
30.6万円
関西
86
31万円
東海
101
31.4万円
北海道
47
41.6万円
九州
163
32.6万円
東北
85
40万円
北陸・甲信越
78
37.7万円
中国
66
32.3万円
四国
54
30.7万円

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マークXとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  MRワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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