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マークXとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  MRワゴン
VS
15万円800万円
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中古車相場 1.5万円207.4万円
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1102 中古車掲載台数 1024
  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新車高調18AW新黒革調Bluetooth/流ウィンカ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム フルエアロ・ローダウン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1年保証 G'S仕様 ロクサーニ20AW HID

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品後期モデリスタ仕様 ファイバーヘッド

    本体価格
    134万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション Gsフロント リアバンパー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全塗装/エアロ/ローダウン/新品ホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品RDS仕様フルエアロ 社外AW

    本体価格
    134万円

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    47.3万円

関東
288
108.5万円
関西
285
131.1万円
東海
138
120万円
北海道
61
98.8万円
九州
111
85.9万円
東北
47
118.8万円
北陸・甲信越
67
134.2万円
中国
61
90.7万円
四国
44
114.5万円
地域別台数
関東
191
28.9万円
関西
102
28.3万円
東海
121
31.8万円
北海道
38
45万円
九州
222
32.5万円
東北
95
40.5万円
北陸・甲信越
103
33.5万円
中国
96
30.5万円
四国
56
33.9万円

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マークXとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  MRワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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