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リーフとエリオを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエリオの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  エリオ
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円
エリオの相場表を見る
809 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ 24kWh X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ETC プロパイロット 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ HID

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト デジタルインナーミラー シートヒーター 急速充電口

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オナ 純9ナビ フルセグTV プロパイ ETC2.0 ドラレコ アラウンドビューモニター インテリルームミラー 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 HDMI端子

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 リーフ G 1オナ 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ アラウンドビューM スマートルームミラー シート/ハンドルヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い パーキングサポート インテリキー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 リーフ e+ G メ-カ-純正ナビTV プロパイロット プロパロットパ-キング アラウンドモニタ- BOSEサウンド 革シ-ト シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 リーフ X ETC クルコン シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

関東
268
136.3万円
関西
98
132.9万円
東海
139
177.9万円
北海道
14
79.3万円
九州
110
124.4万円
東北
68
167.3万円
北陸・甲信越
49
166.9万円
中国
45
114.8万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リーフとエリオのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  エリオ
518.9万円651.3万円 新車時価格 146.8万円172万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
--- 排気量(cc) 1490~1796
218 最高出力(馬力) 110~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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