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パッソとエリオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエリオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  エリオ
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 29.8万円
エリオの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ パッソ X 4WD 寒冷地仕様 CD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検整備付 ETC CD 走行距離43000km

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    102万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ フルセグSDナビ スマートキー バックM

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 買取車 ナビ TV Bカメラ BT スマ-トキ-

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

関東
572
70.9万円
関西
259
69.4万円
東海
315
68万円
北海道
177
76.9万円
九州
239
71.6万円
東北
252
73万円
北陸・甲信越
206
71.5万円
中国
170
71.9万円
四国
73
80.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとエリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  エリオ
115万円191.3万円 新車時価格 146.8万円172万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
996 排気量(cc) 1490~1796
69 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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