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ニュービートルカブリオレとエリオを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとエリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   スズキ  エリオ
VS
43万円298万円
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中古車相場 29.8万円
エリオの相場表を見る
45 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ボルドーレッドレザーインテリア

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 6速ティプトロニック黒革シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 世界統一限定車 日本限定120台 1オーナー

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終モデル ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動オープン ヒーター付き革シート ETC CD

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ワンオーナー革シートドラレコETCAW

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ベースグレード 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

関東
15
122.8万円
関西
9
85.4万円
東海
10
95.4万円
北海道
2
86.6万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ニュービートルカブリオレとエリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   スズキ  エリオ
314万円369万円 新車時価格 146.8万円172万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1984 排気量(cc) 1490~1796
116 最高出力(馬力) 110~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 12.8~18km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は45台、エリオの中古車は1台掲載しています。
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