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Keiとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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Keiとアルファ159の中古車情報を比較する

スズキ  Kei   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
6.3万円129.8万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 35万円184.5万円
アルファ159の相場表を見る
205 中古車掲載台数 54
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ Kei 660 ワークス リアゲートスポイラー 純正15AW フォグ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ レカロシート/外マフラー/エアロ/LED

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    60万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期型 5速MT スズキスポーツ製マフラー

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 スズキスポーツバンパー 純正レカロ

    本体価格
    36万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス CD 電格ミラー

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT純正CD純正マット社外HIDクラッチ交換済

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ オートエアコン

    本体価格
    12.9万円

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    55.8万円

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    応談

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    本体価格
    77万円

関東
51
37.3万円
関西
28
38.4万円
東海
16
20.1万円
北海道
15
42.6万円
九州
22
27.2万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
20
35.5万円
中国
20
31.1万円
四国
19
30.2万円
地域別台数
関東
33
97.6万円
関西
12
79万円
東海
2
74.8万円
北海道
3
85.9万円
九州
2
84.1万円
東北
1
59.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
0
---

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Keiとアルファ159のカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   アルファ ロメオ  アルファ159
77.9万円148.8万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
657~658 排気量(cc) 2198~3195
54~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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