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Keiとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアバランチの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   シボレー  アバランチ
VS
8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 148.8万円260万円
アバランチの相場表を見る
193 中古車掲載台数 23
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 車検R10年3月 5速MT CDプレイヤー パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 社外CD・キーレス・フォグ・ETC

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ up to you  特別仕様車 アップトゥーユー 寛斎 2年車検受渡し ターボ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 マニュアル5速MT ターボ車 キーレス

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速 ターボ エアコン

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ナビ TV エアコンクーラー ETC CD キーレス パワステ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ LT 2005yモデル オートチェック&カーFAX付 サンルーフ 黒本革シート LUXXXクローム26インチホイール新品 315/40R26タイヤ新品 フルセグTVナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 純正20AW カープレイナビ 黒革シート

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 4WD マットグリーン 革電動シート HID ETC

    本体価格
    127万円

  • シボレー アバランチ Z66 同色ペイント Z66グレード

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 カスタムペイント グラフィック ミューラル 28インチカスタムオーディオ

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

関東
59
37.4万円
関西
22
47万円
東海
20
50.6万円
北海道
15
31.7万円
九州
21
35.4万円
東北
13
51.3万円
北陸・甲信越
12
47.3万円
中国
15
33.8万円
四国
16
40.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
18
187.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---

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Keiとアバランチのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   シボレー  アバランチ
77.9万円148.8万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
657~658 排気量(cc) 5300~6000
54~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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