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Keiとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   ケータハム  セブン160
VS
1.1万円129.9万円
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中古車相場 498万円770万円
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176 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    19.8万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 最終型 純正LSD 社外マフラー

    本体価格
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  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5MT 純正アルミ 社外CD

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 走行63000キロ/RECARO/社外マフラー/社外AW

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    35万円

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    応談

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    本体価格
    850万円

関東
50
40.8万円
関西
20
36.7万円
東海
18
32.2万円
北海道
16
32万円
九州
28
27.7万円
東北
13
30.9万円
北陸・甲信越
9
37.4万円
中国
10
43.5万円
四国
12
33.3万円
地域別台数
関東
3
634万円
関西
1
850万円
東海
2
699万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
672万円
四国
0
---

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Keiとセブン160のカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   ケータハム  セブン160
77.9万円148.8万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
657~658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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