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Keiとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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Keiとエスケープの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フォード  エスケープ
VS
7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 39.9万円82万円
エスケープの相場表を見る
174 中古車掲載台数 11
  • スズキ Kei 660 Gタイプ ターボ タイベル交換済

    本体価格
    15.2万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正レカロシート

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 検8年2月 プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    67万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ 4WD 5MT 4WD ターボ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei スポーツターボ社外アルミ車検整備付 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期最終型ワンオーナー 禁煙車 5速MT

    本体価格
    115万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 最終型 5速MT スズキスポーツマフラー

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ Keiワークス仕様レカロシート

    本体価格
    29万円

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    65万円

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    本体価格
    65万円

関東
52
40万円
関西
21
38.9万円
東海
19
31.2万円
北海道
16
33.3万円
九州
25
29万円
東北
14
28.6万円
北陸・甲信越
7
37.1万円
中国
8
52.2万円
四国
12
32.4万円
地域別台数
関東
7
61.4万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
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Keiとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フォード  エスケープ
77.9万円148.8万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
54~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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