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Keiとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
7.8万円129万円
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中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
174 中古車掲載台数 62
  • スズキ Kei 660 ワークス 車検7年8月 ターボ 5MT キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ 4WD ドアミラーヒーター ターボ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 A 5速MT キーレス 電格M PW CD 検2年含保証

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A ワンオーナー.エアコン.キーレス.CD

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアルT-チェーン式/K6Aエンジン339

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ Kei スポーツターボ社外アルミ車検整備付 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    62.8万円

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    99.9万円

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    188万円

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    本体価格
    142.3万円

関東
54
40.1万円
関西
18
39.7万円
東海
21
29.1万円
北海道
15
34.8万円
九州
25
28.9万円
東北
13
26.4万円
北陸・甲信越
6
37.2万円
中国
8
52.2万円
四国
14
34.9万円
地域別台数
関東
22
123.8万円
関西
4
133.7万円
東海
3
195.6万円
北海道
3
131.7万円
九州
10
124.1万円
東北
5
125.5万円
北陸・甲信越
7
123.6万円
中国
5
131.7万円
四国
3
124.2万円

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Keiとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   ホンダ  アコードハイブリッド
77.9万円148.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
657~658 排気量(cc) 1993
54~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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