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グランドチェロキーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   スズキ  Kei
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
278 中古車掲載台数 195
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ブラックカスタム ルーフラック MONSTAホワイトレターブロックタイヤ デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC パワーシート スマートキー ヒルアシスト スペアタイヤ

    本体価格
    115.3万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 令和年式 ハーフレザー ナビ フルセグ Carplay Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ クルコン ソナー シートヒータ パーキングアシスト HIDライト 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    255万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーバックドア ルーフレール 純正18インチナビ

    本体価格
    170万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ 360カメラ レザーシート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール ALPINE製スピーカー 電動リアゲート 認定中古車保証

    本体価格
    614.7万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 本州仕入車 限定車専用20インチホイル

    本体価格
    275万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.7 4WD 

    本体価格
    85.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー MONSTER20インチアルミ パワーシート ナビ フルセグTV オートエアコン 新車保証書 取扱説明書 スマートキー・スペアキー ETC オートライト HIDライト

    本体価格
    134万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型 4WD クルーズコントロール ナビ テレビ バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー BLUETOOTHオーディオ パワーシート 8速AT ETC

    本体価格
    154万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD MKW18インチホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー トノカバー スペアタイヤ 革巻きステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    115.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証 整備付き 車検整備付き PHEV レザーシート シートヒーター ベンチレーション ACC ETC2.0 電動リアゲート サラウンドビューモニター 純正フルセグTV AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    42.9万円

関東
118
272.5万円
関西
31
328万円
東海
52
277.4万円
北海道
20
250.3万円
九州
15
433.8万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
8
332.2万円
中国
10
334.8万円
四国
10
314万円
地域別台数
関東
50
34.1万円
関西
22
43.4万円
東海
17
44万円
北海道
22
31.4万円
九州
29
29.1万円
東北
16
44.7万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
15
33.5万円
四国
13
44.1万円

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グランドチェロキーとKeiのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   スズキ  Kei
785万円1227万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1995 排気量(cc) 657~658
272 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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