| スズキ Kei | レクサス LX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2万円～188.5万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
540万円～2175万円
LXの相場表を見る |
| 196台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ Kei | レクサス LX | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 1250万円～2100万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5100×1990×1895 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 3444 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 408～415 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ（ECB）、電動パワーステアリング（EPS）などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。（2021.12） |
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