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ボンゴバンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとKeiの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スズキ  Kei
VS
28.8万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円129.8万円
Keiの相場表を見る
221 中古車掲載台数 210
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー 積載1.15t バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ハイルーフ キーレス オートマ

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD シアンブルーカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    127万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT 社外オーディオ ETC バックカメラ PS PW

    本体価格
    64万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT車 タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 STD 2人乗り 積載750kg 5速 LEDオートライト

    本体価格
    156万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 CD 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン ロータスRVキャンピングカー☆サブバッテリ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL ワイドロー 

    本体価格
    59.9万円

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    35.4万円

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    22.5万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD AT 禁煙車輌外スポーツマフラー外ブースト

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    25万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス K6Aターボ

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    18万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ HDDナビ

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    23万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速MTターボ LEDライト レカロシート付

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ステンレスマフラー・社外オーディオ

    本体価格
    64.8万円

関東
89
99万円
関西
31
100.5万円
東海
21
100.3万円
北海道
9
122.5万円
九州
34
81.1万円
東北
13
89万円
北陸・甲信越
10
125.1万円
中国
8
113.6万円
四国
6
84.7万円
地域別台数
関東
55
38万円
関西
26
39万円
東海
16
20.8万円
北海道
19
41.4万円
九州
22
29.3万円
東北
16
25.8万円
北陸・甲信越
19
39.7万円
中国
19
31.5万円
四国
18
31.8万円

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ボンゴバンとKeiのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スズキ  Kei
182.3万円235.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1496 排気量(cc) 657~658
97 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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