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ボンゴバンとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとウィッシュの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ウィッシュ
VS
24.8万円427万円
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中古車相場 15万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
239 中古車掲載台数 230
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 1000kg積み

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 1.15t積

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 パワステ パワーウインドウ 集中ロック

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ボンゴバン 冷凍冷蔵車 2室式 低温仕様 冷蔵冷凍車 低温 オートマ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キーレス 走行52000km 集中ドアロック

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 最終型 5MT 5D 2人 ETC 437箇所1年保証付

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年無償保証 BT対応ナビ Bカメラ ETC CD

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速MT ETC ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    43.3万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S トヨタ認定中古車/HID/SDナビ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

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    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正ナビ フルセグ Bカメ パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグナビ ETC装備

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純フルセグSDナビ 後席モニタ フルエアロ

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 車検整備付/走行距離3.7万キロ/禁煙車/

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
102
107.3万円
関西
35
95.3万円
東海
31
118万円
北海道
7
74.3万円
九州
25
104.1万円
東北
18
90.6万円
北陸・甲信越
10
149.4万円
中国
6
88.1万円
四国
5
80万円
地域別台数
関東
73
81.7万円
関西
30
74.2万円
東海
21
70.4万円
北海道
25
66.7万円
九州
18
75.1万円
東北
25
82万円
北陸・甲信越
19
68.2万円
中国
14
92.9万円
四国
5
58.4万円

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ボンゴバンとウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ウィッシュ
182.3万円235.1万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
97 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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