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Keiとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   マツダ  タイタンダッシュ
VS
1.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
192 中古車掲載台数 77
  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    42万円

  • スズキ Kei 660 ワークス MT車 エアコンクーラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 車検R10年2月 オートマ ターボ

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC AW MT ナビ TV キーレス

    本体価格
    89万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラーエアクリ 5MT TB

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ オートマ エアコン

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 5MT マニュアル車 ターボ 車 車検R10年2月まで 保証付 距離9万キロ代 タイミングチェーン式 クラッチ ディスク 交換済み キーレスエントリー ETC付き

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 ワークス F5ミッション ナビTV 純正レカロシート 14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス サイドバイザー リアスポイラー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5MT/シートヒーター/ラジオ/CD/4WD

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei ワークス 5MT インタークーラーターボ レカロシート

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 1.5t 10尺ボディ 鉄板床 リアWタイヤ オートマ 普通免許

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    85.1万円

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    282万円

  • マツダ タイタンダッシュ 特装車 パワーゲート付き 

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    90万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ デイーゼル車 タイベルト交換

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    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー加工車登録 シンク 冷蔵庫

    本体価格
    305万円

関東
49
32.4万円
関西
25
39.5万円
東海
14
40.8万円
北海道
22
33.7万円
九州
25
32万円
東北
18
42.6万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
13
33.2万円
四国
14
43.2万円
地域別台数
関東
20
131.5万円
関西
24
134万円
東海
16
127.7万円
北海道
1
181.5万円
九州
7
116.1万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
139万円

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Keiとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  タイタンダッシュ
77.9万円148.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2000~2500
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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