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Keiとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   マセラティ  グレカーレ
VS
2万円188.5万円
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中古車相場 396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
192 中古車掲載台数 104
  • スズキ Kei 660 ワークス 車検9年1月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス 社外サスペンション 柿本マフラー ABS SRSエアバッグ レカロシート パワステ パワーウィンドウ アルミホイール ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ Kei 660 N-1 インタークーラーターボ5MT

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 1年保証付 マニュアル車 ターボ 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー 社外14インチアルミホイール 電動格納ミラー タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 マニュアル5速MT ターボ車 キーレス

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 純正15インチアルミホイール マニュアルエアコン ETC キーレス ワンオーナー パワーウィンドウ パワーステアリング バイザー

    本体価格
    4.9万円

  • スズキ Kei 660 A 走行距離69000km 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス マニュアル車・社外アルミホイール・社外マフラー・社外ハンドル・RS-Rサスペンション・ブローオフバブル・追加メーター

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速ミッション ターボ レカロシート

    本体価格
    72万円

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    768万円

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    応談

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    1145万円

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    本体価格
    1025.2万円

関東
50
32.6万円
関西
23
42.7万円
東海
15
45.8万円
北海道
22
32.3万円
九州
29
28.3万円
東北
15
45.3万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
13
32.4万円
四国
14
43.4万円
地域別台数
関東
41
835.6万円
関西
21
910万円
東海
19
904.4万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
5
784.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
865万円
四国
3
779.3万円

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スズキ  Kei   マセラティ  グレカーレ
77.9万円148.8万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
657~658 排気量(cc) 1995~2992
54~64 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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