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キューブとKeiを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スズキ  Kei
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
770 中古車掲載台数 197
  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/インテリキー/プッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC エンジンスターター HIDライト フォグ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ フォグランプ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 社外15インチアルミ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ドラレコ ナビ ベンチシート

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ アンシャンテ 15X FOUR 5905 4WD 助手席スライドアップシート ディスプレイオーディオ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ナビ フルセグBluetooth AUX アルミ 冬タイヤ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD エンジンスターター オーディオ ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ キューブ15X インディゴ+プラズマ

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    78.9万円

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    29.5万円

関東
241
45.4万円
関西
109
42.4万円
東海
94
43.1万円
北海道
38
44.5万円
九州
98
44.1万円
東北
59
44.4万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
53
45万円
四国
21
42.8万円
地域別台数
関東
51
32.9万円
関西
22
43.4万円
東海
17
44万円
北海道
22
31.4万円
九州
30
28.3万円
東北
16
44.7万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
15
33.5万円
四国
13
44.1万円

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キューブとKeiのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  Kei
144.9万円245.4万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1498 排気量(cc) 657~658
109~116 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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