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Keiとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアルトワークスの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
VS
8万円188.5万円
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中古車相場 17.3万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 103
  • スズキ Kei 660 Bターボ ターボ 集中ドアロック 電格PW 検2年含保証

    本体価格
    14万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 販売長野市千曲市販売限定 5速マニュアル 4WDターボ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    11万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ 5速MT 車検R8年8/19

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT・新品ラジエータ・ケンウッドナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期モデル スズキスポーツマフラー エアクリーナー ダウンサス アルミペダル RECAROシート ETC 新品LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ 新品カロッツェリアフロントスピーカー 内外装仕上

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 4WD 5MT シートヒーター 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD車レカロシートシートヒーター 走行距離17476KM タイミングチェーン式エンジンフロントフォグランプ 運転席エアバッグ助手席エアバッグ衝突安全ボディアルミホイール

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ K6A型DOHCインタークーラーターボエンジン64PS 車重710Kg ノーマル車 純正アルミ キーレス 電動格納ミラー 取扱説明書

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ LEDライト リアカメラ ETC キーレス

    本体価格
    26.8万円

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    75万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    66.2万円

関東
52
34.7万円
関西
25
37万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
26
34.9万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
12
35.3万円
中国
12
34.2万円
四国
14
43.2万円
地域別台数
関東
21
75万円
関西
18
96.7万円
東海
9
70.7万円
北海道
2
45万円
九州
18
67.1万円
東北
10
69.8万円
北陸・甲信越
8
72.5万円
中国
10
53.8万円
四国
7
91万円

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Keiとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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