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アルファードとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  Kei
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
6175 中古車掲載台数 191
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/点検記録簿5枚/冷暖房黒革/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM/RCTA/AC100V電源/両側自動ドア/パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 弊社顧客車両/ユニバーサルステップ内装ニューラルベージュ/リアモニター/パノラミックビューモニター/純正19アルミ/デジタルインナーミラー/左右独立ムーンルーフ/禁煙車/取説・保証書・スペアキー有り

    本体価格
    895万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ アルパイン11型ナビTV アルパイン12.8型後席モニター ETC 両側パワースライドドア ベンチレーション セーフティセンス パワーバックドア 3眼LED

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ サンルーフ 純正10インチナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/TV) バックカメラ 両側パワースライドドア D/N席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/点検記録簿6枚/ALPINE11インチ大画面ナビ/レーダークルーズコントロール/エグゼクティブシート/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/プリクラッシュセーフティ/後席モニター/両側電動スライドドア/

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 OPプリクラッシュ 12インチ後席モニター 社外10型ナビ ツインムーンルーフ 革調シートカバー ウッドコンビステアリング  レーダークルーズコントロール LEDライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ&マフラー ドライブレコーダー ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール デジタルインナーミラー 純正ホイール戻し可

    本体価格
    476万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ベージュレザー ユニバーサルステップ

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    381万円

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    本体価格
    13万円

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    39.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
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  • スズキ Kei 660 ワークス ナビ/TV/純正レカロ/純正15AW

    本体価格
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  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 

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    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

関東
1981
384.1万円
関西
987
427万円
東海
921
448.6万円
北海道
387
393.1万円
九州
639
421.6万円
東北
382
375.8万円
北陸・甲信越
337
380.2万円
中国
359
421.1万円
四国
182
415.7万円
地域別台数
関東
50
32.6万円
関西
23
42.7万円
東海
15
45.8万円
北海道
22
31.9万円
九州
28
28.6万円
東北
15
45.3万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
13
32.4万円
四国
14
43.4万円

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アルファードとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  Kei
510万円1480万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2487~2493 排気量(cc) 657~658
177~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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