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ノアとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  Kei
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 10.5型ディスプレイナビテレビ 全方位カメラ DVDデッキ 2.0ETC アドバンスドライブ・パーク 快適PKG 両側電動 パワーゲート LEDライト 2列目ヒーターステアヒーター 100V フロアマットバイザー BSM

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 両側電動スライド 純正9型ナビ 後席モニター フロント・バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正16インチAW Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 当社下取り車 7人乗り エクリプスナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z KUHLフルカスタムUSEDコンプリートカー/KUHLKR-90NRR3点装着済み/WORK19インチホイール/BLITZ車高調/KUHLフロアマット/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 弊社指定保証1年付 7人乗り 寒冷地仕様 リアヒーター・クーラー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ パワースライドドア 社外ナビ・TV・BT・Bカメラ クルコン スマートキー×2 社外エンスタ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    236.5万円

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    49.9万円

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  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    16万円

  • スズキ Kei 660 ワークス FF AT ターボ

    本体価格
    22万円

関東
1041
256.8万円
関西
597
250.5万円
東海
557
254.6万円
北海道
168
246.1万円
九州
513
255.3万円
東北
264
252万円
北陸・甲信越
199
250.5万円
中国
229
255.9万円
四国
101
263.7万円
地域別台数
関東
52
34.6万円
関西
25
37.6万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
15
42.2万円

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ノアとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  Kei
267万円414.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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