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プリウスPHVとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   スズキ  Kei
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
743 中古車掲載台数 195
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メーカーOPナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ セーフティセンス プリクラッシュセーフティシステム レーンデパーチャーアラート アダプティブハイビームシステム レーダークルコン GRロゴ入ホワイトブレーキキャリパー ローダウンサスペンション

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正ナビ・TV・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・プッシュスタート・ドライブレコーダー・充電ケーブル付き

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G MODELLISTA(モデリスタ)エアロ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/社外15インチアルミ/充電ケーブル付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 認定中古車 Aグレード ナビ TV LEDヘッドライト純正アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G HDDナビ/地Dフルセグ/Bluetooth/USB/DVD再生/クルーズスカウター/バックカメラ/ETC/キセノン/スマートキー/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/記録簿付

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ レーダークルーズ バックフォグ LEDヘッド LEDビーム トヨタセーフティセンス  ステアリングスイッチ シートヒーター ビルトインETC2.0 メーカーナビ バックモニター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ/バックモニタ/シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ハーフレザー シートヒーター 18インチAW スマートキー ステアリングスイッチ 4本出しマフラー ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レーダークルーズ コーナーセンサー ハンドルヒーター Bカメラ ETC ドラレコ 充電ケーブル

    本体価格
    163.4万円

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    20万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速MT ナビ TV エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

関東
222
175.7万円
関西
96
198.2万円
東海
151
179.3万円
北海道
6
186万円
九州
72
181.9万円
東北
56
177.6万円
北陸・甲信越
43
171.4万円
中国
76
205.4万円
四国
21
210.3万円
地域別台数
関東
50
34.1万円
関西
22
43.4万円
東海
17
44万円
北海道
22
31.4万円
九州
29
29.1万円
東北
16
44.7万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
15
33.5万円
四国
13
44.1万円

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プリウスPHVとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  Kei
317.8万円439.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1797 排気量(cc) 657~658
98 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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