| スズキ Kei | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1.1万円～122.9万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～298万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 196台 | 中古車掲載台数 | 161台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ Kei | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
Keiとニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Keiとニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではKeiの中古車は196台、ニュービートルの中古車は161台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
