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Keiとルポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
9000円~188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 29.8万円~218万円
ルポの相場表を見る
185台 中古車掲載台数 18台
  • スズキ Kei 660 Bターボ 5-speed manual transmission・(車検2028.09月)・Turbocharger・ABS・キーレス・CD・アルミ・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT/4WD/黄色刺繍レカロシート(ヒーター内蔵)/TEIN車高調/HKSハイパーマフラー/タワーバー/地デジナビ/ドアミラーヒーター/ブースト計/ターボタイマー/新品タイヤ装着済み展示/キーレス/

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 名機K6AターボEg 5速MT クスコ車高調 柿本マフラー 純正エアロ 純正レカロシート キーレス タイミングチェーン式

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ Kei 660 A 社用車 車検R9年4月1日  保証付

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ルーフ色褪有 社外アルミ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ キーレスエントリー 社外ディスプレイオーディオ 社外デジタルミラー 電動格納ミラー 5MT ABS  純正アルミホイール  エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ  ノーマル仕様

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 4WD ナビテレビDVDSDカードETCアルミ電格ミラーABSキーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ AT ターボ ローダウン キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 検R10/4 純正RECARO/シートヒーター/ETC/Newタイヤ

    本体価格
    42万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    20.9万円

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    78万円

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    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT フロント左右レカロシート 純正15インチホイール ETC

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

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    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    39万円

関東
53台
38万円
関西
24台
45.9万円
東海
18台
36.5万円
北海道
18台
34.1万円
九州
16台
33.8万円
東北
14台
40.5万円
北陸・甲信越
15台
47.9万円
中国
12台
43.4万円
四国
15台
46.3万円
地域別台数
関東
1台
29.8万円
関西
9台
95.8万円
東海
4台
93.2万円
北海道
0台
---
九州
2台
126.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
62万円
四国
0台
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Keiとルポのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  ルポ
77.9万円~148.8万円 新車時価格 157.4万円~167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
657~658 排気量(cc) 1389~1597
54~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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