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ジムニーとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  RS4アバント
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
4873 中古車掲載台数 31
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車コンプリート 5型 三木スズキオリジナル レッドペイント 1インチリフトアップ MCLIMB製アストロDC 16AW TOYO OPENカントリー 185/85R16 アルパイン製ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    315.5万円

  • スズキ ジムニー インチアップ マッドタイヤ 禁煙車 マッドタイヤ インチアップ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ジムニー J2 1年保証/TANIGUCHIコンプリート車両(エアロ・マフラー・スキッドプレート・リフトアップ)/ブリスターフェンダー/LEDテール/16インチ/ラギッドテレーン(TOYO)

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD BIG-X9型ナビ 4WD MT車 バックカメラ ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ キーレス

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/クルコン/ETC/アイドリングストップダウンヒルアシストコントロール/ステアリングリモコン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスタンス/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    223.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ジムニー 5速MT・純正同色オールペイント・新品ヨコ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ.オープンカントリーAT 4WD

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検整備付 禁煙 中期 MT 社外DA Bモニター スマートキー×2 セーフティサポート クルコン LEDヘッドオートライト Pスタート AAC レーン逸脱 横滑り防止 ステリモ 純正16インチAW シートヒーター

    本体価格
    194.3万円

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    本体価格
    727.7万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    887.7万円

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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    1018万円

関東
1196
147.8万円
関西
534
164.7万円
東海
618
154.6万円
北海道
469
139.7万円
九州
681
150.7万円
東北
462
150.2万円
北陸・甲信越
417
150.6万円
中国
298
180.8万円
四国
198
149.6万円
地域別台数
関東
18
783.9万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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ジムニーとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  RS4アバント
145.8万円216万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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