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ジムニーとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  RS4アバント
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 323万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
4858 中古車掲載台数 30
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外SDナビ・ワンセグ・CD 前席シートヒーター キーレス 純正16インチアルミ ウインカーミラー フォグランプ 10型

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 黒半革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth ドライブレコーダー ETC シートヒータ 16インチアルミホイール DVD再生 CD録音

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ シートヒーター 禁煙 フルセグTV DVD 前後ドラレコ ETC クルコン デュアルセンサーブレーキサポート 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグランプ USB 純正マット 寒冷地

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ ジムニー 2スト・幌 2スト・幌・エアロッカー・フルカスタム

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XB 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    256.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ/シートヒーター/ETC/フォグランプ/ドアミラーウインカー/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール

    本体価格
    120万円

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    1198万円

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    867.7万円

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    本体価格
    323万円

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    本体価格
    448万円

関東
1140
147.8万円
関西
564
168.2万円
東海
610
153.3万円
北海道
507
136.2万円
九州
696
151.3万円
東北
447
148.6万円
北陸・甲信越
399
150万円
中国
308
180万円
四国
187
150.4万円
地域別台数
関東
16
788.4万円
関西
7
822.5万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
928万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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ジムニーとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  RS4アバント
145.8万円216万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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